BEDD YR AWYRENWR
Gellid disgrifio mwyafrif cyfun Mynyddoedd y Mwynglawdd, Esclusham a Rhiwabon fel mynwent awyrennau, gan gyfrif am ddim llai na 12 yn ystod blynyddoedd y rhyfel, gyda cholli 15 o beilotiaid a chriwiau awyr. Roeddent yn bedwar Spitfire, dau ohonynt yn hedfan mewn ffurfiant mewn cwmwl, Hurricane ar daith ddosbarthu, hyfforddwr Miles Master, tynnu targed Miles Martinet, ymladdwr Fairey Fulmar y Llynges Frenhinol, Mustang o’r Uned Hyfforddi Gweithredol ymladdwyr yn Rednal, Swydd Amwythig, Beaufighter Bryste ar daith fferi o’r ffatri yn Weston-Super-Mare i RAF Kirkbride yn yr hyn a elwid bryd hynny yn Cumberland, Airspeed Oxford yn World’s End a hyfforddwr mordwyo Avro Anson ger Garth.
Mae croes gerrig lorweddol tair metr o hyd i’w gweld ar Google Earth ac wedi’i marcio fel ‘Cofeb yr Awyrenwyr’. Ar wahanol dudalennau Facebook cyfeirir ati fel ‘Bedd yr Awyrenwr’, ynghyd â dyfalu ynghylch pa awyren sydd ynghlwm. Y ffefryn yw ‘Beaufighter gyda pheilot Pwylaidd’. Mewn gwirionedd, damwainiodd Beaufighter gannoedd o lathenni i ffwrdd ar 3 Tachwedd, 1943. Roedd y peilot, y Rhingyll Hedfan John Shepherd, yn danfon awyren newydd a oedd i fod i Asgell Streic a oedd wedi’i lleoli yn RAF Dallachy yng Ngogledd-ddwyrain yr Alban ar gyfer ymosodiadau ar longau Almaenig ar hyd arfordir Norwy.
Yr unig anaf Pwylaidd oedd y Rhingyll Hedfan W A Jarosz yn dychwelyd mewn Miles Martinet o Rednal yn Swydd Amwythig i Hawarden. Trwy gyd-ddigwyddiad, ar yr un dyddiad â cholled y Beaufighter, ond daeth i drafferth mewn tywydd sy’n gwaethygu ymhellach i lawr y mynydd i’r gorllewin. Felly mae’n ymddangos nad yw’r groes wedi’i lleoli ar safle damwain gwirioneddol, ond ar ddarn o laswellt sy’n gyfleus yn agos at groesffordd dau lwybr. Mae bron yr holl ucheldir hwn wedi’i orchuddio â grug, sy’n ei gwneud hi’n anodd iawn dod o hyd i’r malurion metel prin a adawyd gan griwiau achub yr RAF yn ystod y rhyfel. Hyd at ddyfodiad GPS, roedd y cyfeiriadau map a ddyfynnwyd ar y rhostir digymar hwn yn fras, a dweud y lleiaf.
Cymhlethdod pellach yw adroddiad ar-lein o weddillion Spitfire 15 llath o’r groes, a gredid ei fod o awyren a hedfanwyd gan y Rhingyll Cyril Cocks o’r uned hyfforddi ymladdwyr ym Mhenarlâg ar 16 Tachwedd, 1941. Wrth sathru o gwmpas yn y grug trwchus, methodd ni â dod o hyd i unrhyw olion. A barnu yn ôl delweddau hanesyddol Google Earth, mae’r groes wedi bod yno ers o leiaf 20 mlynedd. Mae llawer o’r creigiau sy’n ei ffurfio yn eithaf mawr a rhaid eu bod wedi’u cario sawl cant o lathenni o’r allfa garegog agosaf.
Gan fyfyrio ar y cymysgedd o ffeithiau, dyfalu a sibrydion, mae teitl Google Earth ‘Cofeb yr Awyrenwyr’ yn ymddangos yn gwbl briodol wrth goffáu’r holl awyrenwyr a fu farw ar y tir uchel hwn, yn hytrach nag un digwyddiad. Yn sicr nid bedd mohono, gan fod yr holl awyrenwyr dan sylw wedi’u claddu mewn man arall. Mae’r rhostir yn brydferth gyda grug a eithin lliwgar ar ddiwrnod haf, ond daeth yn fagl i’r awyrennwr di-ofal pan ddaeth y tywydd i ben.
LLUNIAU:
Bedd yr Awyrennwr.
I lawr y trac tuag at Ben y Byd.